10,4“ Sonnenlicht lesbare LCD-Monitor-Erschütterung prüfen tiefe Verdunkelungsfähigkeiten

10,4“ hohes helles und schroffes Monitor NVIS odel: M104EECL-NV-R

mit LED-Rand erhöhte Art Hintergrundbeleuchtung

Modell: M104EECL-NV-R

Das Maxbright M104EECL-NV-R ist ein hohes helles und NVIS kompatibles ″ 10,4 TFT LCD, zum einer Breittemperatur, ruggedized, der Tageszeit und des Nachtsichtflachbildschirmmonitors, die für eine Vielzahl HMI von im Freien und von Steueranwendungen herzustellen in den gefährlichen Bereichsstandorten perfekt sind.

Randart Doppel-LED-Hintergrundbeleuchtungssystemtechnik kennzeichnend, bietet das M104EECL-NV-R beide hoch hellen für das Tageszeitsonnenlicht an, das lesbar ist und in der Nacht mit NVIS-Eigenschaftsanforderung durch einen schaltbaren, und eindrucksvollen ausgedehnten Schlüsselbetriebstemperaturbereich -30° +60°C ohne die interne erforderten Heizungen oder Ventilatoren. Die vordere Einfassung des Monitors behält Schutz NEMA 4/IP65 vor gesprühten Flüssigkeiten bei. Für erhöhte Haltbarkeit integriert das mit Berührungseingabe Bildschirm eine Vandale AR-Glasoberfläche, die wasserdicht ist, Abnutzung/den Kratzer, der beständig und für Flammen, Chemikalien, Lösungsmittel und Griffelgebrauch undurchdringlich ist.

PRODUKT-HÖHEPUNKTE

• wahre Industriell-Grad ″ TFT LCDs Platte 10,4
• Randart Doppel-LED-Hintergrundbeleuchtungssystem erhöhte
• 1000 Nissen für Tageszeit, 0,17 - 15 Nissen für NVIS
• Tiefe Verdunkelungsfähigkeiten von 100% bis 1% durch OSD-Knöpfe
• Dauerhafter Glas-überzogenes widerstrebendes mit Berührungseingabe Bildschirm AR Vandale
• VGA, RS232, Leistungsaufnahme durch IP veranschlagte rundes Verbindungsstück
• Programmierbare Funktionstasten für HMI und Kontrollsystem
• ITO-Beschichtung und Heizungsglas für EMS-Dichtung und Frostfreigabe
• NEMA 4/IP65 Front Bezel und andere Seiten mit 5 Einschließungen
• – 30°C zu +60°C weit Betriebstemperaturbereich
• Optisches Abbinden für Kontrastverhältnis zu verbessern und Anti-Schock verstärken Wahl
• Erschütterung-sicher, Befestigersystem, das sich nicht unabhängig davon Sitzdrehmoment löst.
• Alle internen Verbindungsstücke und das Verkabeln werden gut zum Kampffahrzeugschock und -erschütterung behalten